/ viernes 2 de septiembre de 2022

Aumentarán unidades del Trolebús en avenida Hidalgo

Se sumarán 10 en los próximos días

Al hablar de la importancia del nuevo vocacionamiento del carril 'Bus Bici' en la avenida Hidalgo, el alcalde de Guadalajara, Pablo Lemus Navarro, mencionó que incrementará el número de unidades del Trolebús; se sumarán 10 en los próximos días.

El primer edil tapatío explicó que en la actualidad este sistema de transporte opera con 15 unidades y que el Sistema del Tren Eléctrico Urbano (Siteur) le informó que a partir del próximo lunes se integrarán 10 más, de tal suerte que serán 25 las que operarán la ruta con una afluencia de paso de 6 minutos.

Por si no lo sabías:

"Ayer recibimos la noticia de que se va a incrementar el número de unidades que van a circular por el carril Bus Bici de Hidalgo. Se empezó con siete, pero debido al éxito Siteur aumentó a 15; el próximo lunes habrá 25 circulando y se podría llegar a tener hasta 40 unidades antes de que termine el año. Con las 25 van a generar un tiempo de espera de seis minutos".

Con respecto a la renuencia de la gente en torno al carril Bus Bici y que las multas empezaron a ser aplicables a partir de septiembre, el munícipe insistió que el fin de esto no es la recaudación, por lo que pedirán a la Policía Vial que esté todo el mes para hacer temas de socialización a lo largo de Hidalgo.

"La propia Ciudad de México ya trabaja con más de 15 carriles de Bus Bici y allá son aceptados. Lo que vamos a ver aquí durante unos meses, cuando la gente vea que trabajan bien, que es una decisión que beneficia a la mayoría, lo que va a ser es que van a pedir más carriles de este tipo".

A tres semanas de que se han llevado labores de socialización en torno al carril, aseguró que no han registrado o tenido reporte de incidentes viales a lo largo de Hidalgo, aunque reiteró la importancia de no dejar de lado el que la ciudadanía conozca la nueva dinámica de esta vialidad.

"El objetivo (de este carril) es tener una movilidad sustentable, entrar en la colectividad del transporte público, pensar en las personas que menos tienen, que son quienes se mueven en el transporte público. Lo que se ahorra una persona, si va en el carril Bus Bici, desde López Mateos al ingreso del puente vehicular en el centro, se ahorra 16 minutos en cada trayecto. Si esto lo multiplicamos por los días que hace ese uso, son seis días de ahorro al año".

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    El primer edil tapatío explicó que en la actualidad este sistema de transporte opera con 15 unidades y que el Sistema del Tren Eléctrico Urbano (Siteur) le informó que a partir del próximo lunes se integrarán 10 más, de tal suerte que serán 25 las que operarán la ruta con una afluencia de paso de 6 minutos.

    Por si no lo sabías:

    "Ayer recibimos la noticia de que se va a incrementar el número de unidades que van a circular por el carril Bus Bici de Hidalgo. Se empezó con siete, pero debido al éxito Siteur aumentó a 15; el próximo lunes habrá 25 circulando y se podría llegar a tener hasta 40 unidades antes de que termine el año. Con las 25 van a generar un tiempo de espera de seis minutos".

    Con respecto a la renuencia de la gente en torno al carril Bus Bici y que las multas empezaron a ser aplicables a partir de septiembre, el munícipe insistió que el fin de esto no es la recaudación, por lo que pedirán a la Policía Vial que esté todo el mes para hacer temas de socialización a lo largo de Hidalgo.

    "La propia Ciudad de México ya trabaja con más de 15 carriles de Bus Bici y allá son aceptados. Lo que vamos a ver aquí durante unos meses, cuando la gente vea que trabajan bien, que es una decisión que beneficia a la mayoría, lo que va a ser es que van a pedir más carriles de este tipo".

    A tres semanas de que se han llevado labores de socialización en torno al carril, aseguró que no han registrado o tenido reporte de incidentes viales a lo largo de Hidalgo, aunque reiteró la importancia de no dejar de lado el que la ciudadanía conozca la nueva dinámica de esta vialidad.

    "El objetivo (de este carril) es tener una movilidad sustentable, entrar en la colectividad del transporte público, pensar en las personas que menos tienen, que son quienes se mueven en el transporte público. Lo que se ahorra una persona, si va en el carril Bus Bici, desde López Mateos al ingreso del puente vehicular en el centro, se ahorra 16 minutos en cada trayecto. Si esto lo multiplicamos por los días que hace ese uso, son seis días de ahorro al año".

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