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Con la llegada de los primeros vagones de lo que será la Línea Cuatro del Tren Ligero, prácticamente concluyen 14 años de lucha para llevar un sistema de transporte masivo a Tlajomulco y que conecte a Guadalajara, señaló el gobernador Enrique Alfaro Ramírez al presumir en redes sociales las primeras imágenes de los trenes.
En un video publicado en sus redes sociales se ven los vagones cubiertos con las lonas con las cuales fueron trasladados desde China hasta Tlajomulco y con ello prácticamente cumplir la última gran promesa que hizo desde que era presidente municipal de Tlajomulco.
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Es decir se termina “ 14 años de lucha para darle a Tlajomulco y al sur de la ciudad un transporte público digno. Llegar a este día para mí tiene un significado muy profundo porque, desde que fui presidente de Tlajomulco, luché con todas mis fuerzas para lograr que nuestro municipio tuviera una línea del tren eléctrico”.
Dijo que no podía perderse este día en el que le quitarían las lonas a los vagones, recién desempacados de las aduanas y aseguró que “fue un viaje largo, complicado, lleno de obstáculos y hoy que la obra va al 50% estamos muy cerca de lograrlo”.
El 19 de febrero los trenes habían arribado al puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, “en un sueño”, exponía el Gobernador, que inició hace más de 10 años.
En la misma publicación Alfaro Ramírez hizo un recorrido por el interior de un vagón y señaló que “huele a nuevo”, además ya llegaron con toda la señalética de las ocho estaciones de la L4 Mi Tren, y que son similares a los que circulan en las distintas líneas de la ciudad con asientos exclusivos para la accesibilidad universal, personas de la tercera edad, mujeres embarazadas o personas con discapacidad y para los usuarios en general.
Destacó que vagones han llevado a cabo un largo proceso de planificación y producción. En una primera fase se ejecutaron los trabajos de soldadura conjunta del primer vagón e ingresado al departamento de pintura. Posterior a la siguiente etapa, se contempló la fabricación de bogie, la plataforma que proporciona soporte al cuerpo del vehículo y que permite la tracción y el frenado; posteriormente el ensamblaje que incluye uniones; conexiones eléctricas; tuberías; interiorismo e instalación de equipos.
Los vagones están resguardados de momento en los patios y cocheras de la L3.
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