Muy pronto todos JAPI
El antiguo Trompo Mágico quedó atrás con la presentación de JAPI (Jalisco Paseo Interactivo) para conocer las maravillas que ofrece el estado. Su superficie se expandió y cambió por completo en una experiencia de innovación, tecnología, cultura para todas las familias que visitarán el lugar donde se dividirá en 4 ejes temáticos, un pabellón destinado al deporte y el teatro volador, único en Latinoamérica.
Es un espacio clave para chicos y grandes en un punto de diversión, ciencia, tecnología y cultura que dará identidad a la entidad donde emerge la mexicanidad en el país y que será inaugurado en unas semanas más. El proyecto de renovación se convirtió en algo totalmente interesante que rinde homenaje a Jalisco, pues a través de pabellones se vivirán experiencias con 90 exhibiciones inmersas, interactivas e innovadoras para el público.
Dicen los expertos que será un nuevo referente en la ciudad al contar con el teatro volador con una pantalla un sobrevuelo virtual por todo Jalisco en una atmósfera de 180 grados que permitirá sentir y vibrar distintas sensaciones a través de los maravillosos paisajes de Jalisco.
A quince años del primer Macrobús
Después de un largo periodo donde se había construido la Línea 2 del Tren Ligero las esperanzas por contar con más transporte público para una población que iba en constante crecimiento se estaba desvanecido, evaporando, esfumado como nubes. Ya casi a su salida del poder los gobiernos azules entendieron que se tenía que apostar por un nuevo modelo urbano naciendo la idea de contar con un transporte articulado, algo así como el Metrobús de la CdMx.
Fue Emilio González que a base de empujones o presiones lanzó el llamado Macrobús para darle otra vista a la Calzada que divide a las dos Guadalajara siendo en 2009 su apertura para “beneficio de millones de tapatíos”. Algo increíble para muchos ya que el grueso del parque de autobuses era de los llamados chimecos.
Hoy a quince años de su aparición las autoridades festejan el hecho y lo hacen con nuevas unidades a lo largo y ancho de la importante avenida. De azules pasaron a rojos y posteriormente a blanco siendo un transporte innovador y de caché internacional. El modelo es exitoso que ya se extendió por todo Periférico, pero falta cubrir más zonas.
Ahí viene el tren de la L4
Y ya que hablamos de transporte. Las obras de la Línea 4 del Tren Ligero van a marchas forzadas. Ya se ven concluidas gran parte de las estaciones que la conforman con todo y colocación de los tramos de vías, algunas conectadas con las ya existentes de Ferromex y en otras más se ve la colocación de durmientes. Una obra que no deja de sorprender por la rapidez en la que es construida.
De seguir así es probable que la entrega de la Línea 4 se cumpla en tiempo y forma ya que dicen los que saben que el gobernador Enrique Alfaro Ramírez no quiere dejar ningún pendiente a su sucesor ya que será parte de su legado como mandatario jalisciense.
Jalisco, en especial la Zona Metropolitana de Guadalajara, va en constante crecimiento al igual que la demanda de transporte público. Esperemos que los futuros gobiernos tengan esa visión de ampliar la cobertura hacia otros municipios para no estancarnos en la gran ciudad.
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