/ lunes 9 de octubre de 2023

Anunció el gobernador Enrique Alfaro la modernización de la L1 del Tren Eléctrico

Este sistema moviliza 123 mil 800 usuarios todos los días en sus 20 estaciones

El gobernador Enrique Alfaro dio a conocer que tras 34 años de operación y cero inversión para su actualización, a partir de este lunes inició el proceso de modernización de la Línea Uno del Tren Eléctrico en el que se invertirán 689 millones de pesos para dotar de un nuevo tablero del Sistema de Control de Trenes y Señalización, el cual ya quedó obsoleto y es un viaje al pasado, además ya se inició el proyecto ejecutivo de ampliación hacia Tlajomulco.

Este sistema moviliza 123 mil 800 usuarios todos los días en sus 20 estaciones en 16 kilómetros, las obras van a durar alrededor de 10 meses, en los que se va a optimizar los cruceros que permitirán aumentar la frecuencia de paso de los trenes y aumentar el número de usuarios transportados, indicó a través de un video publicado en sus redes sociales.

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Desde el centro de operaciones de la Línea Uno, Alfaro Ramírez detalló que el centro de operaciones pasará de ser análogo a un sistema totalmente automatizado que se ubicará en la estación Juárez y será monitoreado para evitar “la manipulación de forma manual y no depender exclusivamente de una decisión humana”.

También tendrá un nuevo sistema de telemando de energía que permitirá observar y controlar datos en tiempo real para ayudar a mejorar la toma de decisiones y un nuevo sistema de señalización:

Al mostrar el tablero de control dijo que verlo “es como un viaje al pasado, Tecnología que en su momento era lo mejor que había y evidentemente con el paso del tiempo quedó obsoleta”.

Dijo que la obra de modernización concluirá en 10 meses y una vez terminada se podrá aumentar la frecuencia de paso y por lo tanto aumentar el número de pasajeros todos los días.

Se tendrán controles en los 10 cruceros que tiene a nivel superficie para auxiliar en el sistema de frenado, la operación de la barreras que impiden el paso vehicular, será un sistema más eficiente, seguro y va a operar con los nuevos semáforos que se instalarán.

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En cuanto al proyecto ejecutivo de ampliación hasta la zona de Santa Anita, en Tlajomulco, mencionó que ya se inició y podrá ayudar a reducir el tráfico de la zona de López Mateos, el cual es un estacionamiento gigante todos los días.

Al respecto el secretario del Transporte, Diego Monraz mencionó que en 34 años de operación de esta línea se han realizado más de 186 millones de viajes, al iniciar transportaba 60 mil personas todos los días, y todo de forma análogo, con lo digital será más eficiente, moderno y rápido desde el inicio hasta su última estación.

El gobernador Enrique Alfaro dio a conocer que tras 34 años de operación y cero inversión para su actualización, a partir de este lunes inició el proceso de modernización de la Línea Uno del Tren Eléctrico en el que se invertirán 689 millones de pesos para dotar de un nuevo tablero del Sistema de Control de Trenes y Señalización, el cual ya quedó obsoleto y es un viaje al pasado, además ya se inició el proyecto ejecutivo de ampliación hacia Tlajomulco.

Este sistema moviliza 123 mil 800 usuarios todos los días en sus 20 estaciones en 16 kilómetros, las obras van a durar alrededor de 10 meses, en los que se va a optimizar los cruceros que permitirán aumentar la frecuencia de paso de los trenes y aumentar el número de usuarios transportados, indicó a través de un video publicado en sus redes sociales.

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También tendrá un nuevo sistema de telemando de energía que permitirá observar y controlar datos en tiempo real para ayudar a mejorar la toma de decisiones y un nuevo sistema de señalización:

Al mostrar el tablero de control dijo que verlo “es como un viaje al pasado, Tecnología que en su momento era lo mejor que había y evidentemente con el paso del tiempo quedó obsoleta”.

Dijo que la obra de modernización concluirá en 10 meses y una vez terminada se podrá aumentar la frecuencia de paso y por lo tanto aumentar el número de pasajeros todos los días.

Se tendrán controles en los 10 cruceros que tiene a nivel superficie para auxiliar en el sistema de frenado, la operación de la barreras que impiden el paso vehicular, será un sistema más eficiente, seguro y va a operar con los nuevos semáforos que se instalarán.

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En cuanto al proyecto ejecutivo de ampliación hasta la zona de Santa Anita, en Tlajomulco, mencionó que ya se inició y podrá ayudar a reducir el tráfico de la zona de López Mateos, el cual es un estacionamiento gigante todos los días.

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