/ sábado 27 de abril de 2019

Ya hay Plan Maestro para López Mateos Sur

Una vez que el Gobernador haga el anuncio se comenzarán los trabajos, declaró el secretario de Infraestructura y Obra Pública

El secretario de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), David Zamora, aseguró que ya existe un Plan Maestro para López Mateos Sur donde están las obras específicas a realizar por el Ayuntamiento de Tlajomulco, el de Zapopan, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Gobierno del estado; sin embargo, hasta que no lo anuncie el Gobernador comenzarán los trabajos.

Se tiene un Plan Maestro y directrices a ejecutar, se anunciará junto con el Gobierno del estado, Tlajomulco y Zapopan sobre este plan con obras específicas a realizar”, mencionó.

Entérate:



Adelantó que uno de los trabajos será el nodo El 40, que ya está en etapa de licitación y costará 139 millones de pesos para este crucero que es, dijo, desde donde inicia el conflicto vial en López Mateos Sur y genera gran cantidad de accidentes automovilísticos.

Zamora agregó que el corredor tendrá varias acciones, pero están divididas entre SCT, que intervendrá los carriles laterales de ascenso en las Plazas Outlet con un tercer carril, SIOP hará los complementarios, Zapopan ya se comprometió a completar el carril de Torrena, por citar algunos ejemplos.

El secretario de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), David Zamora, aseguró que ya existe un Plan Maestro para López Mateos Sur donde están las obras específicas a realizar por el Ayuntamiento de Tlajomulco, el de Zapopan, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Gobierno del estado; sin embargo, hasta que no lo anuncie el Gobernador comenzarán los trabajos.

Se tiene un Plan Maestro y directrices a ejecutar, se anunciará junto con el Gobierno del estado, Tlajomulco y Zapopan sobre este plan con obras específicas a realizar”, mencionó.

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Adelantó que uno de los trabajos será el nodo El 40, que ya está en etapa de licitación y costará 139 millones de pesos para este crucero que es, dijo, desde donde inicia el conflicto vial en López Mateos Sur y genera gran cantidad de accidentes automovilísticos.

Zamora agregó que el corredor tendrá varias acciones, pero están divididas entre SCT, que intervendrá los carriles laterales de ascenso en las Plazas Outlet con un tercer carril, SIOP hará los complementarios, Zapopan ya se comprometió a completar el carril de Torrena, por citar algunos ejemplos.

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