El paro de actividades del ferrocarril de carga ocasionado por la crisis migratoria de ciudadanos centroamericanos que hay en el país, no ha afectado a la economía de la entidad pero en caso de mantenerse por más tiempo sí habría algún impacto negativo señaló el coordinador de Desarrollo Económico, Xavier Orendáin de Obeso.
Hace unos días Ferromex dio a conocer que las operaciones de sus trenes de carga serían suspendidas porque se pretendía evitar riesgos innecesarios para los grupos de migrantes, entre ellos familias completas o menores solos, que viajaban en la parte superior de la góndolas podrían tener un accidente grave al quedarse dormidos por viajar día y noche sin descansar adecuadamente.
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Ante este panorama, Xavier Orendáin mencionó que al momento los efectos no son graves y se mantiene en contacto permanente “con la industria manufacturera y estar al pendiente de ver las afectaciones pero en este momento graves aún no lo son, mucha de la carga se sigue moviendo por camión” o por vía aérea lo que permite evitar el uso de ese medio de transporte sobre todo con la industria maquiladora y automotriz.
Cuestionado sobre los productos que podrían tener algún riesgo de efectos negativos a los sectores económicos de Jalisco, mencionó que se tiene "la “parte automotriz, algo de granos y principalmente piezas grandes que se mueven vía ferrocarril”.
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La empresa que forma parte de Grupo México detalló que el paro de actividades era para los trenes de carga que circulan en las rutas que van hacia el norte de México ya que en las últimas semanas se han tenido varios accidentes entre los migrantes que buscan llegar a Estados Unidos.
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Este freno de actividades que se da, alcanza a 60 trenes que cubren esa rutas y cuya capacidad de carga es el equivalente a mil 800 camiones. Esta decisión se dio a conocer tras de que un convoy fue detenido por la policía federal en martes pasado en la ciudad de Monclova en Coahuila por la alta cantidad de personas que viajaban en el techo de los carros.
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