El presidente municipal de Zapopan, Pablo Lemus Navarro, anunció un plan integral para rehabilitar las calles de al menos cinco colonias, afectadas durante los últimos seis años por las obras de la Línea 3 del Tren Ligero, en la Seatle se mantendrá el empedrado tradicional.
Son 13 kilómetros a intervenir y las obras durarán aproximadamente un año.
Ismael Jáuregui Castañeda, Director de Obras Públicas e Infraestructura, destaca que los daños son visibles en estas calles, empleadas como vías alternas por la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero.
Reconoció que el paso de camiones de carga -que entraban y salían con material de construcción- afectó no solo los pisos de rodamiento, sino también algunas tuberías.
Indicó que el flujo vial se ha enviado prácticamente en su totalidad a las principales avenidas asfaltadas como Ávila Camacho, Laureles e incluso Anillo Periférico. Dijo que el proceso de obra seré entretenido, para recuperar las condiciones originales de la zona, donde hay empedrado tradicional.
Durante el evento precisamente vecinos de la Seatle expresaron su molestia por la falta de aplicación de las autoridades a reparar daños causados, en la colonia varias calles con empedrado están en graves condiciones, llenas de baches y con alcantarillas dañadas.
El alcalde Pablo Lemus Navarro explicó que, ante la falta de recursos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el Gobierno municipal y el Gobierno de Jalisco realizarán una inversión conjunta para recuperar las vialidades afectadas en las colonias aledañas a la L3.
Se insistió en que ésta es una primera etapa.Lemus Navarro dijo que había un compromiso por escrito de la SCT de que la dependencia federal se haría cargo de los arreglos, donde al gobierno federal le tocaba la explanada y banquetas, mientras que al alcalde solo equipamiento como luminarias.
“La entonces subdelegada me reconoció que ni siquiera estaba enterada y las anteriores administradores de Siteur no entregaron nunca el documento”.
Explicó que durante la gira de trabajo realizada el viernes pasado con motivo de la visita del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el compromiso en una extensión contrato de parte de la constructora Mota Engil, que ejecuta la Plaza Estación Basílica, fue de terminarla en tres meses (julio próximo) con una inversión de 45 millones de pesos.
En ese sentido, expresó el alcalde: "Nuestro compromiso es preservar las vialidades con los mismos materiales que se tienen actualmente".
Detalló que algunas de estas acciones serán con profundidad, puesto que hay calles en las colonias Centro y Seattle en las que, además de la recuperación de la calle, tendrán que rehabilitarse las redes hidrosanitarias.
Alejandro Vázquez, Director de Pavimentos, anuncia que se realizará labores de bacheo en vialidades como B, C, D, Calle 5, Calle 2 y Calle 9; en favor de la ciudadanía.
También se rehabilitarán las vialidades Santa Martha, Sarcófago, San Jorge (Calle 7), Avenida Zoquipan (en su segunda etapa), Santa Lucía, laterales de avenida Laureles, Pino Suárez, López Cotilla; este año y como primeras etapas.
La prioridad será dotar de espacios seguros y accesibles al peatón.
EJECUTARÁN EL ANDADOR AURELIO ORTEGA
El alcalde Pablo Lemus que ya se cuenta con el recurso para ejecutar el proyecto Andador Aurelio Ortega, propuesto por los propios vecinos y afinado junto con Proyector Estratégicos de Zapopan, con más de 60 millones de pesos.
Fue reiterativo al señalar que se recuperará en su totalidad, desde avenida Laureles hasta Atemajac. Se espera su ejecución en un tiempo de poco más de un año.
El proyecto recibió una distinción del premio internacional Calles Mexicanas, convocado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).
Anunció el munícipe que las licitaciones, tanto de las vialidades como la ejecución del andador Aurelio Ortega, se irán realizando de manera paulatina para evitar el colapso del tránsito en la zona.
"Créanme que para mí (...) dejar este proyecto de recuperación del espacio público, cuidando el arbolado, respetando a los peatones, hacer de este proyecto algo inclusivo, que nos pueda visibilizar incluso a nivel internacional; es algo muy importante", expresó el alcalde Pablo Lemus a los vecinos presentes.
El proyecto en total, incluyendo el andador, representará una inversión de 90 millones de pesos.Estuvieron presentes Ricardo Braniff, presidente de la asociación de vecinos de la colonia Seatle, y el ingeniero Juan Carlos de la Torre, vocal de la misma y además supervisor de empedrado.
Además de representantes de las colonias de los Maestros, Tepeyac, Villas de los Belenes, Conjunto Patria y otras más. Ellos pidieron seguir siendo invitados para continuar con la supervisión de los avances de las obras.
