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Presentan propuesta para Parque Estación Basílica en Zapopan

  • Viridiana Saavedra Ponce
  • en Local

El Parque Estación Basílica en Zapopan tomará en cuenta aspectos como seguridad y accesibilidad universal, preferencia acorde a la Ley de Movilidad y conectividad con la red ciclista y los sistemas de transporte, informó Leonardo Díaz Borioli, director de Estudio 3.14 al presentar el proyecto del paso a desnivel a la altura de los Arcos de Zapopan, en la confluencia de las avenidas Laureles, Américas y Ávila Camacho.

La propuesta sugiere que en el sentido norte a sur por avenida Américas habrá dos carriles para transporte público y vehículos privados, mientras que el sentido de sur a norte habrá una circulación un tanto más fluida. Los automovilistas que circulan por avenida Hidalgo, podrán tomar el túnel y quienes se dirigen por Aurelio Ortega deberán dar una vuelta para incorporarse a un túnel y cruzar la avenida Américas.

A manera de ejemplo, utilizó el funcionamiento del paso a desnivel a la altura de la Glorieta Colón, donde confluyen las avenidas López Mateos, Circunvalación y prolongación Américas.

“Nosotros no asumimos esto en las simulaciones, asumimos que todos los vehículos se van a comportar de la misma manera que se comportaban antes de los pasos a desnivel”.

De su parte, Bernardo Covarrubias, director de Proyectos Estratégicos en Zapopan indicó que las recomendaciones de los vecinos fueron revisadas y el municipio se comprometió a integrarlas al proyecto, destacando la necesidad de que el espacio sea seguro para todos los usuarios las 24 horas al día y dando preferencia a peatones y ciclistas.

“Lo más importante es que esto funcione y funcione bien para que los vecinos sean los menos afectados en una obra de este tipo y que el Tren Ligero beneficie y no afecte a las colonias”.

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