/ sábado 7 de noviembre de 2020

Choferes de vehículos de plataforma le "pierden" a la ampliación del horario

Un viaje de Zapopan norte a Plaza del Sol, con un costo normal de 110 pesos costaba este mediodía 99.95 pesos en Uber y 89.12 pesos en Didi

Choferes de vehículos de plataforma "pierden" en la ampliación de horario, que les permitió trabajar este sábado de 07:00 a las 14:00 horas. Se encontraron con una ciudad semivacía y pocos clientes.

Un viaje de Zapopan norte a Plaza del Sol, con un costo normal de 110 pesos costaba este mediodía 99.95 pesos en Uber y 89.12 pesos en Didi.

Como EL OCCIDENTAL lo dio a conocer, en el proyecto inicial del Botón de Emergencia aplicable a partir del 30 de octubre, no se consideró a los vehículos de plataforma para laborar sábado y domingo, en cambio sí a los taxis amarillos.

Foto: Francisco Rodríguez | El Occidental

Se dieron entonces protestas por parte de los conductores y quejas por parte de los usuarios, ante la falta del transporte.

El jueves pasado por la noche, tras una mesa de diálogo, autoridades y la mayoría de los operadores de vehículos de plataforma acordaron un nuevo esquema de trabajo que consistía en ampliar horarios para el fin de semana, permitiéndoles laborar jueves y viernes de 07:00 a 14:00 horas.

Foto: Francisco Rodríguez | El Occidental

La noche del viernes 6 de noviembre por la noche antes de las 21:00 horas, tuvieron bastantes clientes, pero la situación cambió el sábado por la mañana, solo que al salir a partir de las 07:00 horas encontraron pocas personas en la calle.

Muchos de esos pasajeros optaron por el transporte público, considerando que funcionaron camiones, Macrobús y Tren Ligero.

No dejes de ver ➤ Estos son los ajustes de horarios de salida para evitar aglomeraciones en el transporte

Además, choferes de vehículos de plataforma tuvieron que competir con los llamados “taxis amarillos”.

Hacia las 14:00 horas -cuando todo el transporte se dispuso a parar funciones- había poca gente a pie y la mayoría utilizaba vehículos.

Poca gente esperando en las paradas y aunque la situación mejoró, comentaron los choferes, apenas tuvieron un promedio de tres viajes por unidad durante toda la jornada, según comentaron.

Choferes de vehículos de plataforma "pierden" en la ampliación de horario, que les permitió trabajar este sábado de 07:00 a las 14:00 horas. Se encontraron con una ciudad semivacía y pocos clientes.

Un viaje de Zapopan norte a Plaza del Sol, con un costo normal de 110 pesos costaba este mediodía 99.95 pesos en Uber y 89.12 pesos en Didi.

Como EL OCCIDENTAL lo dio a conocer, en el proyecto inicial del Botón de Emergencia aplicable a partir del 30 de octubre, no se consideró a los vehículos de plataforma para laborar sábado y domingo, en cambio sí a los taxis amarillos.

Foto: Francisco Rodríguez | El Occidental

Se dieron entonces protestas por parte de los conductores y quejas por parte de los usuarios, ante la falta del transporte.

El jueves pasado por la noche, tras una mesa de diálogo, autoridades y la mayoría de los operadores de vehículos de plataforma acordaron un nuevo esquema de trabajo que consistía en ampliar horarios para el fin de semana, permitiéndoles laborar jueves y viernes de 07:00 a 14:00 horas.

Foto: Francisco Rodríguez | El Occidental

La noche del viernes 6 de noviembre por la noche antes de las 21:00 horas, tuvieron bastantes clientes, pero la situación cambió el sábado por la mañana, solo que al salir a partir de las 07:00 horas encontraron pocas personas en la calle.

Muchos de esos pasajeros optaron por el transporte público, considerando que funcionaron camiones, Macrobús y Tren Ligero.

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Además, choferes de vehículos de plataforma tuvieron que competir con los llamados “taxis amarillos”.

Hacia las 14:00 horas -cuando todo el transporte se dispuso a parar funciones- había poca gente a pie y la mayoría utilizaba vehículos.

Poca gente esperando en las paradas y aunque la situación mejoró, comentaron los choferes, apenas tuvieron un promedio de tres viajes por unidad durante toda la jornada, según comentaron.

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