/ lunes 28 de septiembre de 2020

Los escurrimientos que tuvo la Línea 3 no son normales: Carlos del Río

Las filtraciones de agua que se observaron con las últimas lluvias a través de las columnas y las vías de los viaductos elevados no deberían de ocurrir

Las filtraciones de agua que se observaron con las últimas lluvias a través de las columnas y las vías de los viaductos elevados de la Línea Tres del Tren Eléctrico no deberían de ocurrir ya que eso implica que tiene algunas fallas en el sistema hidráulico, señaló el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Jalisco, Carlos del Río.

"No debería darse ese tipo de escurrimientos, no lo he visto personalmente pero no es un tema natural, debe de tener sistemas hidráulicos pluviales para que el agua sea bien canalizada y dirigida al sistema de drenaje pluvial de la misma obra, puede ser que tenga algunas fallas en ese sentido que deben ser corregidas", indicó el líder de los constructores.

Chécalo:

Algunas de las posibles causas por las que la Línea Tres del Tren le regaló a los tapatíos esas cascadas a lo largo de varias estaciones, puede ser porque los ductos de la misma obra estén tapados por todo el tiempo que llevaba la obra sin operar y no se les puso atención.

"Pueden ser muchas cosas, que se hayan tapado, puede ser que hayan quedado de alguna forma con alguna deficiencia en las conexiones, pueden ser muchas cosas, la realidad es que sólo haciendo el análisis en el sitio de cada uno de esos detalles se podrá saber lo que sucede, pero lo importante es que se repare", indicó.

Sin embargo, en términos generales la obra ha funcionado de la forma adecuada, se tiene la mejor de las tecnologías y tras el recorrido hecho con el gobernador de Jalisco, previo a su inauguración, les permitió observar otra serie de aspectos de la construcción que pueden ser destacados.

Desde su punto de vista es una obra con ingeniería de última generación, de punta, "terminados muy buenos, vemos que es una gran obra en su concepto", el diseño y la estética de las estaciones "vemos una obra moderna, con una gran inversión en las estaciones, las cuales son sumamente amplias, con terminados que se ve cuidaron el detalle en el tema arquitectónico".


Las filtraciones de agua que se observaron con las últimas lluvias a través de las columnas y las vías de los viaductos elevados de la Línea Tres del Tren Eléctrico no deberían de ocurrir ya que eso implica que tiene algunas fallas en el sistema hidráulico, señaló el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Jalisco, Carlos del Río.

"No debería darse ese tipo de escurrimientos, no lo he visto personalmente pero no es un tema natural, debe de tener sistemas hidráulicos pluviales para que el agua sea bien canalizada y dirigida al sistema de drenaje pluvial de la misma obra, puede ser que tenga algunas fallas en ese sentido que deben ser corregidas", indicó el líder de los constructores.

Chécalo:

Algunas de las posibles causas por las que la Línea Tres del Tren le regaló a los tapatíos esas cascadas a lo largo de varias estaciones, puede ser porque los ductos de la misma obra estén tapados por todo el tiempo que llevaba la obra sin operar y no se les puso atención.

"Pueden ser muchas cosas, que se hayan tapado, puede ser que hayan quedado de alguna forma con alguna deficiencia en las conexiones, pueden ser muchas cosas, la realidad es que sólo haciendo el análisis en el sitio de cada uno de esos detalles se podrá saber lo que sucede, pero lo importante es que se repare", indicó.

Sin embargo, en términos generales la obra ha funcionado de la forma adecuada, se tiene la mejor de las tecnologías y tras el recorrido hecho con el gobernador de Jalisco, previo a su inauguración, les permitió observar otra serie de aspectos de la construcción que pueden ser destacados.

Desde su punto de vista es una obra con ingeniería de última generación, de punta, "terminados muy buenos, vemos que es una gran obra en su concepto", el diseño y la estética de las estaciones "vemos una obra moderna, con una gran inversión en las estaciones, las cuales son sumamente amplias, con terminados que se ve cuidaron el detalle en el tema arquitectónico".


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