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Metros y subterráneos son la solución para la ciudad

  • Elsa María Arenas Inda
  • en Local

El Gobernador del Estado, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, inauguró la Conferencia Internacional de Tecnologías para Fortalecer el Tren en la Intermoadlidad Urbana, como parte de la 22a Reunión intermedia de Comités Técnicos de la Asociación Lationaméricana de Metros y Subterráneos (ALAMYS), que se realiza en la capital del Estado, donde destacó la nueva cultura de movilidad que ha impulsado su administración, luego de décadas de abandono a la movilidad sustentable y no motorizada.

“Invirtiendo ahora en el transporte intermodal, donde hemos integrando el sistema integral o integrado de transporte, donde estamos pensando en el sistema digamos ya más interconectado del pais, más moderno que tenemos aquí en México” destacó Sandoval Díaz.

El secretario general de ALAMYS, Roland Zamora, destacó que se debe valorar beneficios a largo plazo de las obras para ampliar redes de transporte, por supuesto pensar en el impacto directo mientras se realizan los trabajos, pero para ello se debe socializar con la comunidad sobre la intervención pero que será en beneficio para toda la vida de toda la población y ser un proyecto común.

Sin embargo, dijo que cada ciudad tiene sus características especiales para optar por movilidad ferroviaria, metro o BRT, “la ciudad misma debe decidir cuál es el óptimo, cuál es el tamaño, el tipo de viajes que alcanzan una hora promedio, generar proyectos integrados para reducir el tiempo de viaje en promedio de cada usuario de dos horas en el día” para generar calidad de vida en los usuarios dijo Zamora.

Como asociación mencionó tienen opinión política y técnica hacia los países y ciudades que realizarán proyectos de movilidad masiva, pero sí puntualizó que se deben proyectar obras a largo plazo de 7 y 8 años, para gestionar los recursos y hacerlos realidad, por lo cuál es necesario voluntad política para proyectos a futuro, aunque sí destacó la movilidad sobre rieles es más eficiente, no contaminante, más confiable y rápida.

Respecto a la situación de América Latina dijo en cuanto a líneas de metro sí está más avanzada Europa, pero en tecnología estamos a la par con metros sin conductor, automáticos, como en Santiago, Chile y Sao Paulo, Brasil; aunque comparados con Asia, sí hay mucha más ventaja con generación de transporte masivo de última tecnología.

En este link puedes verlo: https://www.facebook.com/jaristoteles.sandoval/videos/10155461978599180/ 

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