Con los 750 millones de pesos que obtuvo Jalisco del Gobierno Federal para el Fondo Metropolitano y en específico para el Peribús, este domingo se inicia la construcción del sistema que recorrerá todo el periférico y transportará a poco más de 400 mil personas diariamente, adelantó el gobernador, Enrique Alfaro Ramírez.
Ese día se hará la presentación completa del proyecto es decir “el diseño, los alcances, que la gente pueda darse cuenta de lo que va a ser la obra del transporte público más importante que se haya hecho en la historia de Guadalajara, una obra que va a mover alrededor de 400 mil pasajeros al día, una inversión muy importante pero que se da un momento en el que coincide prácticamente con la terminación de Línea Tres del Tren y el inicio de la línea cuatro”.
Esto se logró debido a que el martes por la tarde, el secretario de Hacienda del Gobierno Federal, Arturo Herrera, informó al Gobernador de Jalisco que se habían aprobado los recursos para este proyecto dentro de la bolsa que había para los fondos metropolitanos, junto con la construcción de un puente entre Puerto Vallarta y Nayarit.
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“Los únicos dos proyectos que se aprobaron para Jalisco es Peribús y en el caso del fondo metropolitano son para las laterales, y el Puente Federación para conectar los municipios de Puerto Vallarta y Bahía de Banderas en Nayarit y con ello tener una salida alterna a la única que hoy existe entre estos dos municipios”, mientras que el proyecto de Parque Solidaridad se quedó fuera de esta asignación de recursos, pero continuará con su transformación con dinero estatal.
De esta forma Jalisco obtuvo el 40% de los recursos disponibles del Fondo Metropolitano ya que entre ambos superan los mil millones de pesos y “eso habla de que se hizo un buen trabajo, los proyectos fueron concursados adecuadamente, el dinero federal llegará en los próximos días ya que se deben de aplicar de inmediato”.
Línea tres hasta abril
Desde el punto de vista del gobernador Enrique Alfaro la Línea Tres del Tren comenzará a operar hasta abril del 2020 según sus cálculos y por los avances que hay, pero aún está la promesa del Gobierno Federal de que la obra civil se concluirá en diciembre próximo, situación que se ve difícil por los detalles que comienzan a surgir como es el caso de la desnivelación que se dio de las vías por el cambio de neoprenos de mala calidad.
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“Ellos nos siguen diciendo que la obra civil está programada para terminarse el mes de diciembre e iniciar con las pruebas a principios del próximo año, sigue sin resolverse la salida de emergencia en uno de los tramos subterráneos y estos desajustes en la nivelación de las vías son hoy complicaciones técnicas no resueltas pero la información que tenemos hasta el día de hoy es que no modifica el calendario de entrega”, dijo.
Sin embargo, desde su punto de vista y como ingeniero su pronóstico es que la línea comience a operar en el mes de abril, pero sobre todo en lo que se quedó con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es que no se hablará de la Línea Tres como terminada y funcionando hasta que no esté todo perfectamente resuelto. “El Gobierno de Jalisco no va a recibir una obra que tenga pendientes, así nos tardemos más tiempo, pero espero que no sea necesario esperar más”.
