/ martes 12 de noviembre de 2019

Analizan diputados que el impacto a motociclistas en el refrendo vehicular sea menor

"Está sobre la mesa el planteamiento de que el impacto sea menor para los motociclistas en el refrendo vehicular", dijo Rodríguez Jiménez

El presidente de la Comisión de Hacienda, el diputado Ricardo Rodríguez Jiménez, dijo que ante la oposición que existe de homologar el costo del refrendo y licencias para motociclistas y automovilistas, "está sobre la mesa el planteamiento de que el impacto sea menor para los motociclistas en el refrendo vehicular".

En la iniciativa de la Ley de Ingreso del Estado para 2020 está que el refrendo vehicular para motociclistas de estar en 169 pesos suba a 679 pesos y la licencia de 590 a 728 pesos.

“Hay distintas opciones que se están analizando, todavía no tenemos algo en concreto, pero sí existe toda la disposición , no solamente de los diputados de Movimiento Ciudadano, sino de los distintos grupos parlamentarios para hacer una propuesta diferente a como llegó la iniciativa, esos derechos a niveles muy bajos el actualizarlos hoy en día cuesta mucho trabajo luego y entonces hay que hacer esquemas diferentes para que no se sienta tanto de un solo golpe en el bolsillo de los contribuyentes”.



Mira el cartón de Osvaldo Monos:

El presidente de la Comisión de Hacienda, el diputado Ricardo Rodríguez Jiménez, dijo que ante la oposición que existe de homologar el costo del refrendo y licencias para motociclistas y automovilistas, "está sobre la mesa el planteamiento de que el impacto sea menor para los motociclistas en el refrendo vehicular".

En la iniciativa de la Ley de Ingreso del Estado para 2020 está que el refrendo vehicular para motociclistas de estar en 169 pesos suba a 679 pesos y la licencia de 590 a 728 pesos.

“Hay distintas opciones que se están analizando, todavía no tenemos algo en concreto, pero sí existe toda la disposición , no solamente de los diputados de Movimiento Ciudadano, sino de los distintos grupos parlamentarios para hacer una propuesta diferente a como llegó la iniciativa, esos derechos a niveles muy bajos el actualizarlos hoy en día cuesta mucho trabajo luego y entonces hay que hacer esquemas diferentes para que no se sienta tanto de un solo golpe en el bolsillo de los contribuyentes”.



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