/ lunes 6 de abril de 2020

AMLO mintió respecto a la Línea 3, constructores de Jalisco estiman quede lista en julio

Su líder, Carlos Del Río Madrigal, explicó que ahora los encargados de la obra que en agosto de 2019 cumplió cinco años de haber iniciado, están en la reparación de detalles

Si las cosas marchan bien, la Línea 3 del Tren Ligero estaría funcionando en julio, según estimaciones de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Jalisco y quienes viven en la capital jalisciense, saben que lo anunciado por el mandatario federal, Andrés Manuel López Obrador, es un dato erróneo, afirmó el líder de los constructores, Carlos Del Río Madrigal.


Chécalo:


“La Línea 3 no está en operación todavía, como es obvio y está a la vista de todos, se encuentra en un proceso de entrega-recepción y certificación que sigue y lo más seguro es que se lleve hasta el mes de julio, para que se cumpla con todo y pueda entrar en funcionamiento”.

Explicó que ahora los encargados de la obra que en agosto de 2019 cumplió cinco años de haber iniciado, están en la reparación de detalles, pues el tiempo que se suspendieron los trabajos, generó deterioro e incluso vandalismo.

“Se está trabajando en reparar detalles de una obra que duró parada o que se prolongó mucho, ahora están arreglando temas, como las escaleras eléctricas, donde hubo vandalismo; cuestiones eléctricas, donde falta cableado y están en la reparación y los detalles”.

Del Río Madrigal indicó que es elemental alcanzar las certificaciones y protocolos internacionales de seguridad, como sistema de evacuación y anti incendios, además de vincular la obra civil con aspectos electromecánicos.


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Respecto al mensaje de parte del Presidente de México, dijo que para los constructores resultó “decepcionante”, pues no ofreció certeza, por lo cual llamó al gobierno estatal a generar propuestas a los sectores productivos, a fin de recuperar la economía una vez pasando la contingencia y aseguró que ahora tampoco es momento de pensar en la suspensión de grandes obras a nivel nacional, como el Tren Maya, el Aeropuerto de Santa Lucía o la refinería Dos Bocas, a fin de obtener recursos para la recuperación del país, aunque de así decidirse “habrá que apechugar y aceptar lo que sea por el bien de todos”.

“Todos estamos sorprendidos con lo que pasó, todos teníamos una esperanza puesta en que el mensaje diera una luz, certeza y rumbo por dónde seguir y desde nuestra trinchera seguir planeando y la realidad no fue así”, Carlos Del Río Madrigal, presidente CMIC en Jalisco.

Conoce más…

*Una vez concluida la Línea 3 del Tren Ligero, se estima que por día realice 340 mil viajes.

*La Línea 3 del Tren Ligero se proyectó que costaría 17 mil 692 millones de pesos y el presupuesto ya supera los 36 mil millones de pesos.

Si las cosas marchan bien, la Línea 3 del Tren Ligero estaría funcionando en julio, según estimaciones de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Jalisco y quienes viven en la capital jalisciense, saben que lo anunciado por el mandatario federal, Andrés Manuel López Obrador, es un dato erróneo, afirmó el líder de los constructores, Carlos Del Río Madrigal.


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Explicó que ahora los encargados de la obra que en agosto de 2019 cumplió cinco años de haber iniciado, están en la reparación de detalles, pues el tiempo que se suspendieron los trabajos, generó deterioro e incluso vandalismo.

“Se está trabajando en reparar detalles de una obra que duró parada o que se prolongó mucho, ahora están arreglando temas, como las escaleras eléctricas, donde hubo vandalismo; cuestiones eléctricas, donde falta cableado y están en la reparación y los detalles”.

Del Río Madrigal indicó que es elemental alcanzar las certificaciones y protocolos internacionales de seguridad, como sistema de evacuación y anti incendios, además de vincular la obra civil con aspectos electromecánicos.


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